AUTO STORICHE

Renault Alpine A110

30 aprile 2012
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Alpine A 110

          La A110 nacque nel 1962 come sostituta della A108, che comunque rimase ancora in listino per un anno in Francia, mentre fu prodotta su licenza in altri Paesi per ancora qualche anno. Rispetto alla A108, la A110 condivide le linee generali della carrozzeria, realizzata in vetroresina. Se ne differenzia esternamente per il...

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Lancia Fulvia coupé

7 aprile 2012
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Lancia Fulvia front

           Dalla non fortunatissima berlina derivò, nel 1965, un’elegante e sportiva coupé, che divenne un enorme successo commerciale, grazie alla bellezza della linea e, in un secondo tempo, all’impulso derivante dalle numerose vittorie nelle gare di rally, culminate con la conquista nel Campionato del Mondo nel 1972. Disegnata da Piero Castagnero, che...

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De Tomaso Pantera

11 novembre 2011
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1972-Pantera-Detomaso-Fast-Five-Cars-2

La “Pantera” nacque nei mesi a cavallo tra il 1969 ed il 1970, su spinta della Ford Motor Company, che voleva commercializzare una vettura a motore centrale ad elevate prestazioni per conseguire il duplice risultato di sfruttare commercialmente in Europa i successi sportivi ottenuti con la “GT 40” e contrastare il successo ottenuto dalla...

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Generale Lee

1 settembre 2011
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Generale Lee 2

Il Generale Lee è l'auto usata dai cugini Duke Dukes of Hazzard; è una Dodge Charger del 1969. Bandiera confederata

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Ferrari Testarossa

4 luglio 2011
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Ferrari Testarossa 2

      AUTO STORICHE: Ferrari Testarossa Al Salone dell’Automobile di Parigi del 1984 la Ferrari svelò l’erede della 512 BB, di cui conservava la meccanica. La vettura, con la sua linea, opera di Pininfarina, caratterizzata dalla coda notevolmente allargata (dominata dalle luci rettangolari immerse in una serie di barre orizzontali) e dalle grandi...

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Ferrari 512BB

24 giugno 2011
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FERRARI512bb front

       AUTO STORICHE: Ferrari 512BB La crisi petrolifera esplosa alla fine del ’73 portò con sé molti cambiamenti di costume. Le autovetture sportive iniziarono ad essere considerate immorali nel nuovo contesto economico-sociale (qualcuno pensava che fosse necessario impedirne la produzione) e l’incremento del costo dei carburanti spingeva i costruttori a ridurre i...

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Benz 8/20 PS

16 maggio 2011
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Benz 8_20 PS

 Benz 8/20 PS anno 1914 cilindrata 1950 Il nome Benz 8PS identifica una famiglia di autovetture di fascia alta prodotte dal 1910 al 1921 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.. Tra il 1926 ed il 1927 fu prodotto l’ultimo modello appartenente a tale famiglia, ma commercializzato già con il marchio Mercedes-Benz. La...

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Michele Alboreto F1 156-85

2 maggio 2011
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F1 156-85 7

Col nuovo propulsore la Ferrari era in grado di erogare quasi 800 CV (circa 900 in configurazione qualifica) Per la stagione 1985 venne riconfermata la coppia Alboreto-Arnoux. Tuttavia al GP del Brasile, prima prova della stagione vinta da Alain Prost davanti ad Alboreto che aveva fatto la pole, ci fu già il primo avvicendamento

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Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

11 aprile 2011
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Giulia GT 1300 Junior 1

    AUTO STORICHE: Alfa Romeo Giulia GT Fu l’erede della mitica Giulietta Sprint. Nata come versione più economica della Giulia Sprint GT 1600, per evidenti motivi di costo d’acquisto e gestione, divenne poi più famosa della sorella maggiore acquistando una diffusione ed una fama anche sportiva di rilievo. La prima serie era caratterizzata...

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Ferrari 250 MM Spyder

4 marzo 2011
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250 mm front

Fotogallery Ferrari 250 MM Spyder Sull’onda del successo della 250 S alla Mille Miglia, la Ferrari presentò al Salone dell'automobile di Parigi del 1952 un telaio più convenzionale per la nuova versione della 250. La carrozzeria era opera di Pininfarina, ed il modello fu chiamato “250 MM”; era una barchetta..

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